Η αμερικανική τυποποιημένη δοκός H, επίσης γνωστή ως αμερικανική δοκός H θερμής έλασης, είναι ένας δομικός χάλυβας με διατομή σχήματος "H". Λόγω του μοναδικού σχήματος διατομής και των εξαιρετικών μηχανικών ιδιοτήτων της, η αμερικανική τυποποιημένη δοκός H χρησιμοποιείται ευρέως σε πολλούς τομείς. Ένας από τους πιο ευρέως χρησιμοποιούμενους τομείς της αμερικανικής τυποποιημένης δοκού H. Στις κατασκευές, η δοκός H χρησιμοποιείται συχνά ως δομικά στοιχεία όπως δοκοί, κολώνες, δικτυώματα κ.λπ., και μπορεί να αντέξει κτίρια μεγάλου ανοίγματος και υψηλού φορτίου. Σε μεγάλες βιομηχανικές εγκαταστάσεις, εμπορικά συγκροτήματα και πολυώροφα κτίρια, η δοκός H μπορεί να υποστηρίξει αποτελεσματικά το βάρος του κτιρίου και να διασφαλίσει τη σταθερότητα και την ασφάλεια της κατασκευής. Επιπλέον, η δοκός H χρησιμοποιείται επίσης για την κατασκευή δομών δοκών στέγης ως υποστηρικτικό υλικό για στέγες και τοίχους για την κάλυψη των αναγκών διαφορετικών τύπων κτιρίων.
Οι δοκοί H κατά ASTM παίζουν επίσης σημαντικό ρόλο στην κατασκευή γεφυρών. Είναι κατάλληλες για την κατασκευή των κύριων δοκών και των υποστηρικτικών δομών των γεφυρών και μπορούν να αντέξουν το βάρος της ίδιας της γέφυρας, καθώς και φορτία όπως οχήματα και πεζοί. Η υψηλή αντοχή και ακαμψία των δοκών H επιτρέπουν στις γέφυρες να διασχίζουν ποτάμια, φαράγγια και άλλα εδάφη, παίζοντας βασικό υποστηρικτικό ρόλο.
Αμερικανικό πρότυποΔοκός σε σχήμα Hχρησιμοποιείται συχνά για την κατασκευή της σκελετικής δομής του κύτους. Η υψηλή αντοχή και η αντοχή τους στη διάβρωση τα καθιστούν κατάλληλα για χρήση σε σκληρά θαλάσσια περιβάλλοντα, εξασφαλίζοντας τη σταθερότητα και τη δομική ακεραιότητα των πλοίων.
Αμερικανικό πρότυποΔοκός H από ανθρακούχο χάλυβαΧρησιμοποιούνται επίσης στην κατασκευή οχημάτων, ιδίως μεγάλων μεταφορικών οχημάτων όπως τρένα και φορτηγά. Μπορούν να κατασκευάσουν το πλαίσιο και τη δομή στήριξης του οχήματος, να αντέξουν τα φορτία και τους κραδασμούς του οχήματος και, ως εκ τούτου, να εξασφαλίσουν την ασφάλεια και την αξιοπιστία του οχήματος.
| Τυποποιημένη προδιαγραφή χάλυβα σχήματος H για ΗΠΑ | Υλικό | Βάρος ανά μέτρο (KG) |
|---|---|---|
| W27*84 | A992/A36/A572Gr50 | 678,43 |
| W27*94 | A992/A36/A572Gr50 | 683,77 |
| W27*102 | A992/A36/A572Gr50 | 688,09 |
| W27*114 | A992/A36/A572Gr50 | 693,17 |
| W27*129 | A992/A36/A572Gr50 | 701,80 |
| W27*146 | A992/A36/A572Gr50 | 695,45 |
| W27*161 | A992/A36/A572Gr50 | 700,79 |
| W27*178 | A992/A36/A572Gr50 | 706,37 |
| W27*217 | A992/A36/A572Gr50 | 722,12 |
| W24*55 | A992/A36/A572Gr50 | 598,68 |
| W24*62 | A992/A36/A572Gr50 | 603,00 |
| W24*68 | A992/A36/A572Gr50 | 602,74 |
| W24*76 | A992/A36/A572Gr50 | - |
| W24*84 | A992/A36/A572Gr50 | - |
| W24*94 | A992/A36/A572Gr50 | - |
Οι αμερικανικές τυποποιημένες δοκοί H έχουν επίσης εφαρμογές. Μπορούν να σχηματίσουν μέρη όπως βραχίονες και δοκούς μηχανολογικού εξοπλισμού, για να βοηθήσουν τον εξοπλισμό να διατηρήσει μια σταθερή κατάσταση λειτουργίας.
Οι αμερικανικές τυποποιημένες δοκοί H χρησιμοποιούνται για την κατασκευή υπερυψωμένων δρόμων, σιδηροδρόμων και άλλων αστικών υποδομών. Η υψηλή αντοχή και ακαμψία τους βοηθούν στη στήριξη του βάρους των υπερυψωμένων κατασκευών, μειώνοντας παράλληλα την κυκλοφοριακή συμφόρηση στο έδαφος.
Τα μοντέλα και τα μεγέθη του αμερικανικού προτύπουΔοκός H από χάλυβα θερμής έλασηςποικίλλουν ανάλογα με τις διαφορετικές εφαρμογές και ανάγκες, όπως μοντέλα με φαρδιά πόδια, μοντέλα με στενά πόδια κ.λπ. Οι τύποι υλικών του είναι επίσης ποικίλοι, συμπεριλαμβανομένων των A36, A992 και A572, καθένα από τα οποία έχει τις δικές του μοναδικές ιδιότητες και τομείς εφαρμογής.
Οι ποικίλες εφαρμογές του αμερικανικού προτύπουΣυγκολλημένη δοκός Hτο καθιστούν ένα από τα απαραίτητα και σημαντικά υλικά στη σύγχρονη μηχανική και κατασκευή. Με τη συνεχή πρόοδο της τεχνολογίας και τις αλλαγές στη ζήτηση της αγοράς, οι προοπτικές εφαρμογής της αμερικανικής τυποποιημένης δέσμης H θα διευρυνθούν.
ΒΑΣΙΛΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ
Διεύθυνση
Ζώνη Βιομηχανικής Ανάπτυξης Kangsheng,
Περιοχή Wuqing, πόλη Tianjin, Κίνα.
Τηλέφωνο
Ώρες
Δευτέρα-Κυριακή: 24ωρη εξυπηρέτηση
Ώρα δημοσίευσης: 03 Ιανουαρίου 2025