σελίδα_banner

Βαριά βιομηχανική σιδηροτροχιά μεταχειρισμένη σιδηροδρομική χάλυβα κύριο συστατικό του σιδηροδρομικού τροχού και του κυκλώματος τροχιάς Q275 20mnk σιδηροδρομική χάλυβα

Βαριά βιομηχανική σιδηροτροχιά μεταχειρισμένη σιδηροδρομική χάλυβα κύριο συστατικό του σιδηροδρομικού τροχού και του κυκλώματος τροχιάς Q275 20mnk σιδηροδρομικό χάλυβα που παρουσιάστηκε εικόνα
  • Βαριά βιομηχανική σιδηροτροχιά μεταχειρισμένη σιδηροδρομική χάλυβα κύριο συστατικό του σιδηροδρομικού τροχού και του κυκλώματος τροχιάς Q275 20mnk σιδηροδρομική χάλυβα
  • Βαριά βιομηχανική σιδηροτροχιά μεταχειρισμένη σιδηροδρομική χάλυβα κύριο συστατικό του σιδηροδρομικού τροχού και του κυκλώματος τροχιάς Q275 20mnk σιδηροδρομική χάλυβα
  • Βαριά βιομηχανική σιδηροτροχιά μεταχειρισμένη σιδηροδρομική χάλυβα κύριο συστατικό του σιδηροδρομικού τροχού και του κυκλώματος τροχιάς Q275 20mnk σιδηροδρομική χάλυβα
  • Βαριά βιομηχανική σιδηροτροχιά μεταχειρισμένη σιδηροδρομική χάλυβα κύριο συστατικό του σιδηροδρομικού τροχού και του κυκλώματος τροχιάς Q275 20mnk σιδηροδρομική χάλυβα
  • Βαριά βιομηχανική σιδηροτροχιά μεταχειρισμένη σιδηροδρομική χάλυβα κύριο συστατικό του σιδηροδρομικού τροχού και του κυκλώματος τροχιάς Q275 20mnk σιδηροδρομική χάλυβα

Σύντομη περιγραφή:

Χαλύβδινες ράγεςείναι μακριές ράβδοι από χάλυβα που χρησιμοποιούνται ως κομμάτια στα οποία τρέχουν τα τρένα και άλλα σιδηροδρομικά οχήματα. Είναι συνήθως κατασκευασμένα από χάλυβα υψηλής ποιότητας που είναι σε θέση να αντέξει βαριά φορτία και να φορέσει για μεγάλο χρονικό διάστημα. Οι χαλύβδινες ράγες παρέχουν μια ομαλή και σταθερή επιφάνεια για τα τρένα για να μετακινούνται και αποτελούν βασικό συστατικό οποιασδήποτε σιδηροδρομικής υποδομής. Κατασκευάζονται σε ακριβείς διαστάσεις και υποβάλλονται σε αυστηρά μέτρα ελέγχου ποιότητας για να εξασφαλίσουν την ανθεκτικότητα και την ασφάλεια τους.


  • Μήκος:5m-25m ή όπως απαιτείται ο πελάτης
  • Πλάτος κεφαλής:70 ή όπως απαιτείται ο πελάτης
  • Πλάτος κάτω:114mm-150mm ή όπως απαιτείται ο πελάτης
  • Σιδηροδρομική heigth:140mm ή όπως απαιτείται ο πελάτης
  • Υλικό:U71mn 50mn
  • Χρόνος παράδοσης:15-21 ημέρες
    • Whatsapp

    Λεπτομέρειες προϊόντων

    Ετικέτες προϊόντων

    Κάγκελο

    Λεπτομέρειες προϊόντων

    κατασκευάζονται συνήθως σε τυποποιημένα μήκη 30 ποδιών, 39 πόδια ή 60 πόδια, αν και μπορούν επίσης να παραχθούν μακρύτερες ράγες για συγκεκριμένα έργα. Ο πιο συνηθισμένος τύπος χαλύβδινης σιδηροτροχιάς που χρησιμοποιείται σε σιδηροδρομικές γραμμές είναι γνωστός ως σιδηροτροχιά με επίπεδη πυθμένα, η οποία έχει επίπεδη βάση και δύο γωνιακές πλευρές. Το βάρος της σιδηροτροχιάς, γνωστό ως "κτύπημα", ποικίλλει ανάλογα με τις συγκεκριμένες απαιτήσεις της σιδηροδρομικής γραμμής.

     

    Τη διαδικασία παραγωγής τουπεριλαμβάνει διάφορα βήματα, όπως:

    1. Προετοιμασία πρώτων υλών: Η παραγωγή τουΞεκινά με την επιλογή και την προετοιμασία των πρώτων υλών, συνήθως υψηλής ποιότητας χαλύβδινους. Αυτά τα μπαστούνια είναι κατασκευασμένα από σιδηρομετάλλευμα και άλλα πρόσθετα, όπως ο ασβεστόλιθος και ο οπτάνθρακα, τα οποία λιώνονται σε υψικαμίνου για την παραγωγή τετηγμένου σιδήρου.
    2. Συνεχής χύτευση: Ο τετηγμένος σίδηρος μεταφέρεται στη συνέχεια σε μια μηχανή συνεχούς χύτευσης, όπου χύνεται σε καλούπια για να σχηματίσει μακρές συνεχείς κλώνες που ονομάζονται billets. Αυτές οι μπάλες έχουν τυπικά ορθογώνια σχήμα και παρέχουν το αρχικό υλικό για τη διαδικασία παραγωγής σιδηροδρόμων.
    3. Θέρμανση και κύλιση: Οι μπάλες επαναθερματίζονται σε φούρνο σε θερμοκρασία που τους επιτρέπει να διαμορφώνονται εύκολα και. Στη συνέχεια περνούν από μια σειρά από τροχαίους μύλους, οι οποίοι ασκούν τεράστια πίεση για να διαμορφώσουν τα δοχεία στο επιθυμητό προφίλ σιδηροδρόμων. Η διαδικασία κύλισης περιλαμβάνει πολλαπλές επαναλήψεις για τη διέλευση των μπαστούνια μέσω των κυλιόμενων ελαιοτριβείων για να τα διαμορφώσουν σταδιακά σε ράγες.
    4. Ψύξη και κοπή: Μετά τη διαδικασία κύλισης, οι ράγες ψύχονται και κόβονται στο απαιτούμενο μήκος. Συνήθως κόβονται σε τυπικά μήκη 30 ποδιών, 39 πόδια ή 60 πόδια, αν και μπορούν επίσης να παραχθούν μεγαλύτερες ράγες για συγκεκριμένα έργα.
    5. Επιθεώρηση και θεραπεία: Οι τελικές ράγες υφίστανται αυστηρή επιθεώρηση για να εξασφαλίσουν ότι πληρούν τα πρότυπα και τις προδιαγραφές της βιομηχανίας. Διεξάγονται διάφορες δοκιμές, όπως μετρήσεις διαστάσεων, χημική ανάλυση και μηχανικές δοκιμές για την επαλήθευση της ποιότητας και της ακεραιότητας των σιδηροτροχιών. Οποιαδήποτε ελαττώματα ή ατέλειες εντοπίζονται και παρακολουθούνται.
    6. Επεξεργασία επιφάνειας: Για να ενισχυθεί η ανθεκτικότητα και η αντοχή στη διάβρωση των σιδηροτροχιών, μπορεί να υποβληθούν σε διεργασίες επιφανειακής επεξεργασίας. Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει την εφαρμογή προστατευτικών επικαλύψεων, όπως η βαφή κατά της διάβρωσης ή ο γαλβανισμός, για την πρόληψη της σκουριάς και της διάβρωσης, επεκτείνοντας έτσι τη διάρκεια ζωής των σιδηροτροχιών.
    7. Τελική επιθεώρηση και συσκευασία: Μόλις αντιμετωπιστούν οι ράγες και περάσουν την τελική επιθεώρηση, είναι προσεκτικά συσκευασμένα για μεταφορά σε εργοτάξια σιδηροτροχιά. Η συσκευασία έχει σχεδιαστεί για να προστατεύει τις ράγες από οποιαδήποτε ζημιά κατά τη διάρκεια της διαμετακόμισης.

     

    χαλύβδινες ράγες (7)

    Κύρια εφαρμογή

    Χαρακτηριστικά

    είναι ένα βασικό στοιχείο των σιδηροδρομικών γραμμών και έχουν πολλά βασικά χαρακτηριστικά:

    1. Δύναμη και ανθεκτικότητα: Οι χαλύβδινες ράγες είναι κατασκευασμένες από χάλυβα υψηλής ποιότητας, που τους δίνει εξαιρετική δύναμη και ανθεκτικότητα. Έχουν σχεδιαστεί για να αντέχουν βαριά φορτία, συνεχείς επιπτώσεις και ακραίες καιρικές συνθήκες χωρίς σημαντική παραμόρφωση ή ζημιά.

    2. Υψηλής χωρητικότητας φορτίου: Οι χαλύβδινες ράγες σχεδιάζονται για να υποστηρίξουν το βάρος των τρένων και του φορτίου τους. Μπορούν να χειριστούν βαριά φορτία και να διανέμουν ομοιόμορφα το βάρος, ελαχιστοποιώντας τον κίνδυνο αποτυχίας ή παραμόρφωσης.

    3. Αντίσταση φθοράς: Οι χαλύβδινες ράγες έχουν υψηλή αντίσταση στη φθορά και την τριβή. Αυτό είναι σημαντικό καθώς τα τρένα συνεχώς τρέχουν στις ράγες, προκαλώντας τριβή και φθορά με την πάροδο του χρόνου. Ο χάλυβας που χρησιμοποιείται στην παραγωγή σιδηροδρόμων επιλέγεται ειδικά για την ικανότητά του να αντισταθεί στη φθορά και να διατηρήσει το σχήμα του σε μεγάλες περιόδους συνεχούς χρήσης.

    4. Διασδιάστατη ακρίβεια: Οι χαλύβδινες ράγες κατασκευάζονται σε αυστηρές διαστασιολογικές ανοχές για να εξασφαλιστεί η συμβατότητα και η ομαλή λειτουργία με άλλα σιδηροδρομικά εξαρτήματα, όπως οι αρθρώσεις σιδηροδρομικών γραμμών, οι διασταυρωμένοι δεσμοί και οι συνδετήρες. Αυτό επιτρέπει την απρόσκοπτη κίνηση των τρένων κατά μήκος της διαδρομής και μειώνει τον κίνδυνο εκτροχιασμών ή διαταραχών.

    5. Αντίσταση διάβρωσης: Οι χαλύβδινες ράγες συχνά αντιμετωπίζονται με προστατευτικές επικαλύψεις ή υποβάλλονται σε γαλβανισμό για να ενισχύσουν την αντίσταση τους στη διάβρωση. Αυτό είναι ιδιαίτερα κρίσιμο σε περιοχές με υψηλή υγρασία, διαβρωτικό περιβάλλον ή έκθεση στο νερό, καθώς η διάβρωση μπορεί να αποδυναμώσει τις ράγες και να θέσει σε κίνδυνο τη δομική τους ακεραιότητα.

    6. Η μακροζωία: οι χαλύβδινες ράγες έχουν μακρά διάρκεια ζωής, η οποία συμβάλλει στη συνολική σχέση κόστους-αποτελεσματικότητας της σιδηροδρομικής υποδομής. Με σωστή συντήρηση και περιοδικές επιθεωρήσεις, οι χαλύβδινες ράγες μπορούν να διαρκέσουν για αρκετές δεκαετίες πριν χρειαστεί να αντικατασταθούν.

    7. Τυποποίηση: Οι χαλύβδινες ράγες κατασκευάζονται σύμφωνα με τα πρότυπα και τις προδιαγραφές της βιομηχανίας που εκθέτονται από οργανισμούς όπως η Αμερικανική Εταιρεία Δοκιμών και Υλικών (ASTM) ή η Διεθνής Ένωση Σιδηρόδρομων (UIC). Αυτό εξασφαλίζει ότι οι χαλύβδινες ράγες από διαφορετικούς κατασκευαστές μπορούν εύκολα να ανταλλάσσονται και να ενσωματωθούν σε υπάρχοντα σιδηροδρομικά συστήματα.

    Εφαρμογή

    Οι χαλύβδινες ράγες χρησιμοποιούνται κυρίως για την κατασκευή σιδηροδρομικών γραμμών, επιτρέποντας αποτελεσματικά τα τρένα να μεταφέρουν επιβάτες και αγαθά. Ωστόσο, έχουν και πολλές άλλες εφαρμογές:

    1. Συστήματα τραμ και ελαφριά σιδηροτροχιά: Οι χαλύβδινες ράγες χρησιμοποιούνται σε συστήματα τραμ και ελαφρά σιδηροδρομικά για να καθοδηγήσουν τους τροχούς των οχημάτων κατά μήκος μιας καθορισμένης διαδρομής. Αυτά τα συστήματα βρίσκονται συνήθως σε αστικές περιοχές και παρέχουν μεταφορές στις πόλεις και τις πόλεις.

    2. Βιομηχανικές και εξορυκτικές διαδρομές: Οι χαλύβδινες ράγες χρησιμοποιούνται σε βιομηχανικά περιβάλλοντα, όπως εργοστάσια ή χώρους εξόρυξης, για να υποστηρίξουν τη μεταφορά βαρέων εξοπλισμού και υλικών. Συχνά τοποθετούνται μέσα σε αποθήκες ή αυλές, συνδέοντας διαφορετικούς σταθμούς εργασίας ή χώρους αποθήκευσης.

    3. Οι θύρες και τα τερματικά κομμάτια: οι χαλύβδινες ράγες χρησιμοποιούνται σε θύρες και τερματικά για να διευκολυνθούν η κίνηση του φορτίου. Τοποθετούνται σε αποβάθρες ή σε χώρους αποθήκευσης για να επιτρέψουν τη φόρτωση και την εκφόρτωση πλοίων και δοχείων.

    4. Θεματικά πάρκα και κυλίνδρους: Οι χαλύβδινες ράγες αποτελούν αναπόσπαστο μέρος των κυλίνδρων και άλλων βόλτων πάρκων ψυχαγωγίας. Παρέχουν τη δομή και το θεμέλιο για την πίστα, εξασφαλίζοντας την ασφάλεια και την ομαλή λειτουργία των βόλτων.

    5. Συστήματα μεταφοράς: Οι χαλύβδινες ράγες μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε μεταφορικά συστήματα, τα οποία χρησιμοποιούνται σε διάφορες βιομηχανίες για τη μεταφορά αγαθών ή υλικών κατά μήκος μιας σταθερής διαδρομής. Παρέχουν μια ανθεκτική και αξιόπιστη διαδρομή για να τρέξουν οι μεταφορικές ζώνες.

    6. Προσωρινές διαδρομές: Οι χαλύβδινες ράγες μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως προσωρινές διαδρομές σε εργοτάξια ή κατά τη διάρκεια έργων συντήρησης. Επιτρέπουν τη μετακίνηση βαρέων μηχανημάτων και εξοπλισμού, εξασφαλίζοντας αποτελεσματικές λειτουργίες χωρίς να προκαλούν βλάβη στο υποκείμενο έδαφος.

    Σιδηροτροχιά (9)

    Παραμέτρους

    Βαθμός
    700/900Α/1100
    Σιδηροτροχιά
    Απαιτήσεις 95mm ή πελάτη
    Κάτω πλάτος
    Απαιτήσεις 200mm ή πελάτη
    Πάχος ιστού
    Απαιτήσεις 60mm ή πελάτη
    Χρήση
    Εξόρυξη σιδηροδρόμων, αρχιτεκτονική διακόσμηση, κατασκευασία δομικών σωλήνων, γερανός γερανού, τρένο
    Δευτεροβάθμια ή όχι
    Μη δευτεροβάθμιος
    Ανοχή
    ± 1%
    Χρόνος παράδοσης
    15-21 ημέρες
    Μήκος
    10-12 εκατομμύρια ή απαιτήσεις του πελάτη
    Όρο πληρωμής
    T/T 30% Κατάθεση

    Καθέκαστα

    χαλύβδινες ράγες (1)
    χαλύβδινες ράγες (2)
    χαλύβδινες ράγες (3)
    χαλύβδινες ράγες (4)
    χαλύβδινες ράγες (5)
    χαλύβδινες ράγες (6)
    Σιδηροτροχιά (11)

    Συχνές ερωτήσεις

    1. Ποιες είναι οι τιμές σας;

    Οι τιμές μας υπόκεινται σε αλλαγές ανάλογα με την προσφορά και άλλους παράγοντες της αγοράς. Θα σας στείλουμε έναν ενημερωμένο τιμοκατάλογο μετά την επαφή της εταιρείας σας

    εμάς για περισσότερες πληροφορίες.

    2. Έχετε ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας;

    Ναι, απαιτούμε όλες τις διεθνείς παραγγελίες να έχουμε μια συνεχή ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας. Αν ψάχνετε να μεταπωλήσετε αλλά σε πολύ μικρότερες ποσότητες, σας συνιστούμε να δείτε τον ιστότοπό μας

    3. Μπορείτε να παρέχετε τη σχετική τεκμηρίωση;

    Ναι, μπορούμε να παρέχουμε τα περισσότερα τεκμηρίωση, συμπεριλαμβανομένων πιστοποιητικών ανάλυσης / συμμόρφωσης. Ασφάλιση; Προέλευση και άλλα έγγραφα εξαγωγής όπου απαιτείται.

    4. Ποιος είναι ο μέσος χρόνος παράδοσης;

    Για δείγματα, ο χρόνος παράδοσης είναι περίπου 7 ημέρες. Για τη μαζική παραγωγή, ο χρόνος παράδοσης είναι 5-20 ημέρες μετά την παραλαβή της πληρωμής κατάθεσης. Οι χρόνοι παράδοσης γίνονται αποτελεσματικοί όταν

    (1) Έχουμε λάβει την κατάθεσή σας και (2) έχουμε την τελική έγκριση για τα προϊόντα σας. Εάν οι χρόνοι μολύβδου μας δεν λειτουργούν με την προθεσμία σας, παρακαλούμε να μεταβείτε στις απαιτήσεις σας με την πώληση σας. Σε όλες τις περιπτώσεις θα προσπαθήσουμε να ικανοποιήσουμε τις ανάγκες σας. Στις περισσότερες περιπτώσεις είμαστε σε θέση να το πράξουμε.

    5. Τι είδους μεθόδους πληρωμής αποδέχεστε;

    30% εκ των προτέρων από το T/T, το 70% θα είναι πριν από το Shippment Basic για το FOB. 30% εκ των προτέρων από T/T, 70% έναντι του αντιγράφου του BL Basic σε CIF.

  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος:
    • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε μας

    Προϊόνκατηγορίες