Μάθετε τις πιο πρόσφατες προδιαγραφές και μεγέθη για χαλύβδινες πλάκες θερμής έλασης.
EN 10111 DD11 DD12 DD13 DD14 Χαλύβδινη πλάκα θερμής έλασης για ψυχρή διαμόρφωση και σφράγιση
| Πρότυπο υλικού | Πλάτος |
| EN 10111 DD11 DD12 DD13 DD14 Χαλύβδινη πλάκα θερμής έλασης | 600 – 2000mm, συνήθη πλάτη: 1.000 / 1.250 / 1.500 mm |
| Πάχος | Μήκος |
| 1,2 – 25,0 mm, Συνήθως χρησιμοποιούμενο εύρος: 1,5 – 6,0 mm (πιο συνηθισμένο στην εκτύπωση και την ψυχρή διαμόρφωση) | 1.000 – 12.000 mm, Συνήθη μήκη: 2.000 / 2.440 / 3.000 / 6.000 mm |
| Διαστατική ανοχή | Πιστοποίηση Ποιότητας |
| Πάχος:±0,15 mm – ±0,30 mm,Πλάτος:±3 mm – ±10 mm | ISO 9001 / RoHS / REACH / SGS / BV / TUV / Intertek, MTC) / EN 10204 3.1 / EN 10204 3.2 |
| Φινίρισμα επιφάνειας | Εφαρμογές |
| Θερμής έλασης, τουρσί, λαδωμένο· προαιρετική αντισκωριακή επίστρωση | Βαριές μεταλλικές κατασκευές, Γεφυροποιία, Ναυπηγική, Πύργοι ανεμογεννητριών |
EN 10111 DD11 DD12 DD13 DD14 Χαλύβδινη πλάκα θερμής έλασης – Χημική σύνθεση
| Βαθμός χάλυβα | C (Άνθρακας) | Mn (μαγγάνιο) | P (Φώσφορος) | S (Θείο) | Si (Πυρίτιο) | Παρατηρήσεις |
| DD11 | ≤ 0,12 | ≤ 0,60 | ≤ 0,035 | ≤ 0,035 | ≤ 0,035 | Χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα, εξαιρετική ψυχρή διαμόρφωση |
| DD12 | ≤ 0,12 | ≤ 0,60 | ≤ 0,035 | ≤ 0,035 | ≤ 0,035 | Ελαφρώς υψηλότερη διαμορφωσιμότητα από το DD11 |
| DD13 | ≤ 0,12 | ≤ 0,60 | ≤ 0,035 | ≤ 0,035 | ≤ 0,035 | Βελτιστοποιημένο για βαθύ σχέδιο |
| DD14 | ≤ 0,12 | ≤ 0,60 | ≤ 0,035 | ≤ 0,035 | ≤ 0,035 | Υψηλότερη διαμορφωσιμότητα στη σειρά DD |
Πρόσθετες σημειώσεις:
Χάλυβες χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα: C ≤ 0,12% εξασφαλίζει ευκολία στην ψυχρή διαμόρφωση και σφράγιση.
Mn ≤ 0,60%Βελτιώνει την ικανότητα βαθιάς έλξης και την αντοχή στη σφράγιση.
Τιμή και Φόρος ≤ 0,035%Μειώνει τις εγκλείσεις και αποτρέπει το σχηματισμό ρωγμών κατά τη διαμόρφωση.
Si ≤ 0,035%Διατηρεί την ποιότητα της επιφάνειας και την απόδοση ψυχρής διαμόρφωσης.
EN 10111 DD11 DD12 DD13 DD14 Χαλύβδινη πλάκα θερμής έλασης – Μηχανικές ιδιότητες
| Βαθμός | Όριο διαρροής ReH (MPa) | Αντοχή σε εφελκυσμό Rm (MPa) | Επιμήκυνση Α (%) | Χαρακτηριστικά |
| DD11 | 120 – 240 | 240 – 370 | ≥28 | Εξαιρετική ψυχρή διαμόρφωση, χαμηλή αντοχή, εύκολη επεξεργασία |
| DD12 | 140 – 280 | 270 – 410 | ≥26 | Μέτρια αντοχή, ακόμα εύκολη για ψυχρή διαμόρφωση, καλή απόδοση σφράγισης |
| DD13 | 160 – 300 | 280 – 420 | ≥24 | Μέτρια αντοχή, καλή διαμορφωσιμότητα |
| DD14 | 180 – 320 | 300 – 440 | ≥22 | Χάλυβας υψηλής αντοχής ψυχρής διαμόρφωσης, περιορισμένης βαθιάς έλξης |
Σημειώσεις:
ReH: 0,2% όριο διαρροής
Rm: αντοχή σε εφελκυσμό
Α: επιμήκυνση που μετρήθηκε σε μήκος μετρητή 5,65√S σε δοκιμή εφελκυσμού
Οι τιμές είναι τυπικά εύρη. Οι πραγματικές τιμές θα πρέπει να επιβεβαιώνονται από το Πιστοποιητικό Δοκιμής Μύλου του προμηθευτή.
Κάντε κλικ στο κουμπί στα δεξιά
Αυτοκινητοβιομηχανία
Πάνελ αμαξώματος, σασί, βάσεις, ενισχύσεις
Οι βαθμοί DD11–DD14 επιλέγονται με βάση την απαιτούμενη αντοχή και διαμορφωσιμότητα
Έπιπλα και Συσκευές
Μεταλλικά πλαίσια επίπλων, ντουλάπια, περιβλήματα συσκευών
Τα DD11 και DD12 προτιμώνται για εύκολη κάμψη και σφράγιση
Κατασκευές & Ελαφριά Δομική Χρήση
Πάνελ στέγης, ελαφριές χαλύβδινες σκελετοί, μικρές δοκοί
Τα DD13 και DD14 παρέχουν υψηλότερη αντοχή διατηρώντας παράλληλα λογική διαμορφωσιμότητα
Περιβλήματα ηλεκτρονικών και μηχανημάτων
Περιβλήματα για μηχανήματα, ηλεκτρικά ερμάρια
DD14 για ελαφρώς υψηλότερες απαιτήσεις αντοχής
| Βαθμός | Τυπικές εφαρμογές | Σημειώσεις |
| DD11 | Πάνελ αμαξώματος, στηρίγματα, εξαρτήματα σασί αυτοκινήτου | Εξαιρετική ψυχρή διαμορφωσιμότητα· χρησιμοποιείται όπου απαιτείται χαμηλή αντοχή και υψηλή ολκιμότητα |
| DD12 | Δομικά μέρη αυτοκινήτων, πάνελ συσκευών, ελαφρά μεταλλικά πλαίσια | Μέτρια αντοχή· καλή απόδοση σφράγισης· εξακολουθεί να είναι εύκολο στη διαμόρφωση |
| DD13 | Ενισχύσεις αμαξώματος αυτοκινήτου, σκελετοί επίπλων, μικρά δομικά στοιχεία | Μέτρια αντοχή· ισορροπία αντοχής και διαμορφωσιμότητας |
| DD14 | Δομικά πάνελ αυτοκινήτων, φέροντα λεπτά τοιχώματα, μικρά περιβλήματα μηχανημάτων | Υψηλή αντοχή· χρησιμοποιείται όπου απαιτείται ελαφρώς υψηλότερη μηχανική απόδοση· η βαθιά κύλιση είναι δυνατή αλλά περιορισμένη |
1) Υποκατάστημα - Υποστήριξη ισπανόφωνων, βοήθεια στον εκτελωνισμό, κ.λπ.
2) Πάνω από 5.000 τόνοι αποθέματος σε απόθεμα, με μεγάλη ποικιλία μεγεθών
3) Επιθεωρείται από έγκυρους οργανισμούς όπως CCIC, SGS, BV και TUV, με τυποποιημένη συσκευασία για ναυσιπλοΐα
1️⃣ Χύδην Φορτία
Λειτουργεί για μεγάλες αποστολές. Οι πλάκες φορτώνονται απευθείας στα πλοία ή στοιβάζονται με αντιολισθητικά μαξιλαράκια μεταξύ της βάσης και της πλάκας, ξύλινες σφήνες ή μεταλλικά σύρματα μεταξύ των πλακών και προστασία επιφάνειας με αδιάβροχα φύλλα ή λάδι για την πρόληψη της σκουριάς.
Πλεονεκτήματα: Υψηλό ωφέλιμο φορτίο, χαμηλό κόστος.
ΣημείωμαΑπαιτείται εξειδικευμένος ανυψωτικός εξοπλισμός και πρέπει να αποφεύγεται η συμπύκνωση και η φθορά της επιφάνειας κατά τη μεταφορά.
2️⃣ Φορτία σε εμπορευματοκιβώτια
Κατάλληλο για μεσαίες έως μικρές αποστολές. Οι πλάκες συσκευάζονται μία προς μία με αδιαβροχοποίηση και αντισκωριακή επεξεργασία. Μπορεί να προστεθεί αφυγραντικό στο δοχείο.
ΦόνταΠαρέχει ανώτερη προστασία, εύκολο στη χρήση.
Μειονεκτήματα: Υψηλότερο κόστος, μειωμένος όγκος φόρτωσης εμπορευματοκιβωτίων.
Η σταθερή συνεργασία με ναυτιλιακές εταιρείες όπως η MSK, η MSC, η COSCO διασφαλίζει αποτελεσματικά την αλυσίδα υπηρεσιών logistics, την αλυσίδα υπηρεσιών logistics προς ικανοποίησή σας.
Ακολουθούμε τα πρότυπα του συστήματος διαχείρισης ποιότητας ISO9001 σε όλες τις διαδικασίες και έχουμε αυστηρό έλεγχο από την αγορά υλικών συσκευασίας έως τον προγραμματισμό του οχήματος μεταφοράς. Αυτό εγγυάται τις δοκούς H από το εργοστάσιο μέχρι τον χώρο του έργου, βοηθώντας σας να χτίσετε πάνω σε μια σταθερή βάση για ένα έργο χωρίς προβλήματα!
Στοιχεία επικοινωνίας
Διεύθυνση
Ζώνη Βιομηχανικής Ανάπτυξης Kangsheng,
Περιοχή Wuqing, πόλη Tianjin, Κίνα.
Τηλέφωνο
Ώρες
Δευτέρα-Κυριακή: 24ωρη εξυπηρέτηση











